Wasserstoff

Die Zeichen bei Wasserstoff sind eindeutig. Das branchenübergreifende Interesse, die gestarteten Initiativen bei bspw. Herstellern von klassischen Verbrennungsmotoren, im Gasmarkt die Stahlindustrie, oder Raffineriebetreibern hat an enormer Dynamik zugenommen.

Das Potenzial in Wasserstoff wird in der Dekarbonisierung, als Substitut für klassische nicht regenerativer Energieträger, im Einsatz von chemischen und industriellen Prozessen, als Speichermedium oder auch im Zuge der Sektorenkopplung gesehen. Je nach Ursprung des Wasserstoffs, trägt dieser in seinem Namen verschiedene Farben. Oft ist die Rede von “Grünem Wasserstoff”, welcher ausschließlich durch den Einsatz erneuerbarer Energien (assoziiert mit der Farbe Grün) gewonnen wurde.

In der aktuellen Phase, in welcher wir uns befinden, werden unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten ausgelotet und der Bedarf an Wasserstoff sowie dessen individuelle Grenzkosten ermittelt. Grundpfeiler dieser Initiativen / Projekte ist es einen soliden Business Case aufzusetzen, mit oder ohne eine Förderung, in dem alle zentralen Einflussparameter aufgenommen werden. Zusätzlich wird die generelle Machbarkeit in Pilotprojekten ausgelotet. Wie muss bspw. eine Gasleitung beschaffen sein, um eine gewisse Beimischung an Wasserstoff zu ermöglichen?

Noch weisen jedoch die prognostizierten Absatzmengen und möglichen Grenzkosten eine hohe Streuung auf. Wir bei CARNEADES sehen die Komplexität bei den neuen Geschäftsmodellen in Bereich Wasserstoff durch:

  • Unterschiedliche Marktteilnehmer unterschiedlicher erster Sektoren müssen zusammenarbeiten
  • In der aktuellen Phase spielt eine nationale oder auch länderübergreifende Förderung und dessen Aktivierung eine zentrale Komponente
  • Berücksichtigung der individuellen Standortbedingungen (bspw. Nähe zu bestehenden oder sich in der Planung / Errichtung befindenden Energieerzeugungsanlagen)

Wir unterstützen Sie gerne bei ihren Initiativen oder Projekten durch unsere Erfahrung und einen frischen Blick bspw. beim Aufsetzen und Betreiben von Special Purpose Vehicles (SPV), der Beantragung von Fördermitteln oder bei der kommerziellen und rechtlichen Bewertung ihrer Wasserstoff-Unternehmung.